Hejmo
Produktoj
0102030405
Pora aero flosanta platformo kun la ŝarĝa transiga teknologio de ne-kontakta reĝimo por duonkondukta industrio
La tradicia aera flosanta platformo ĝenerale adoptas malgrandan truan strolladon, toron-ŝangladon aŭ fendan strekantan teknologion, kiu estas karakterizita per simpla prilabora teknologio, sed kiam la provizo-aera premo ŝanĝiĝas, estas facile produkti fajfan fenomenon, la sono estas akra, kaj la lagro. kapablo ankaŭ fluktuas, kio ne taŭgas por trankvila kaj stabila prema labormedio.
Tradiciaj TFT-LCD-vitraj substratoj estas efektivigitaj per robotbrakoj (Robotoj) kaj AGV (Aŭtomatigita gvidita veturilo) sistemoj. Vitra substrato en la produktada procezo. Ĝi estas kontakta operacio kun la ŝarĝoŝanĝanta platformo (aŭ rulilo). Kiam la vitra substrato estas en kontakto kun la ŝarĝoŝanĝanta platformo aŭ rulilo, tuŝado kaj frotado kaŭzas ĉi tiujn damaĝojn aŭ difektojn problemojn de mankantaj anguloj, krakado, damaĝo, poluado kaj statika elektro sur la surfaco de la vitra substrato, kaj tiam influas la produktadon. rendimento kaj produkta kvalito, krom la uzo de rulila rotacia translokiga ŝarĝo, ankoraŭ havas teknikajn problemojn por venki. Ĉi tiuj problemoj havas profundan efikon al la produktada efikeco de grandgrandaj vitrosubstratoj kaj estas urĝe necesaj por esti plibonigitaj. Se la senkontakta aero flosanta platforma teknologio povas anstataŭigi la problemojn derivitajn de la tradicia kontakta ŝarĝoŝanĝa teknologio, ĝi estos efika solvo. Avantaĝoj de Aera Flosiga Sistemo:
1. Nula frotado.
2. Nula eluziĝo.
3. Rekta moviĝo, Rotacia moviĝo estas aplikebla.
4. Silenta kaj glata operacio.
5. Pli alta malseketigado.
6. Forigi oleon.
La strukturo de la aero flosanta platformo estas kunmetita de nano-pora ceramikaĵo enigita en la bazon por formi vakuan ĉambron. pura kunpremita aero kun akvo-libera kaj oleo-libera estas enigo en la aerreĝimo breĉo inter la portanta surfaco kaj la aero flosanta gvidrelo tra la gastubo. La gaso fluas en la aerreĝima breĉo por igi la portantan surfacon flosi sur la aero flosanta gvidrelo. La gaso funkcias kiel lubrikaĵo por movi aŭ transporti objektojn sen frotado.
La konstruo por komuna aero flosanta truo:
a) Orificia estrangstrukturo
b) Pora strukturo
La plej granda personecigita grandeco: longo 1600mm, larĝo 1000mm
Ne-kontakta transporta kaj ŝarĝa ŝanĝa ekipaĵo estas ĉefe plibonigi la problemojn kaŭzitajn de tradicia manipulado-teknologio post kiam la vitra substrato pligrandiĝas, ĉar en la transporta kaj ŝarĝoŝanĝa procezo ne estas rekte en kontakto kun la operacia objekto, do ĝi povas eviti la aperon. de malpuriga alligiteco, streso, statika elektro kaj damaĝo al la vitra substrato. Pora materialo, aliflanke, signife reduktas gasfluon, atingas unuforman aerpremon kaj bonan distribuadon de aerkuseno, kaj disponigas sufiĉan flosan altecon necesan por operacio.