Casa
Produtos
Parte estrutural de carburo de silicio de aluminio utilizada para a aviación, aeroespacial, buques mariños, tránsito ferroviario, campo de vehículos de nova enerxía
Comparación das propiedades do AISIC cos materiais tradicionais metálicos e cerámicos:
| aliaxe de aluminio (7050) | aliaxe de titanio (TC4) | aceiro inoxidable (SUS304) | SIC | Alúmina | AISiC | |
| Densidade (g/cm3) | 2.8 | 4.5 | 7.9 | 3.2 | 3,97 | 2.8-3.2 |
| Forza de extensión (MPa) | ≥496 | ≥985 | ≥520 | - | - | 270-450 |
| Módulo de elasticidade (Gpa) | 69 | 110 | 210 | 330 | 300 | 160-280 |
| Resistencia á flexión (Mpa) | - | - | - | 350-600 | 290 | 230-450 |
| Coeficiente de expansión lineal (×10/℃) | vintecatro | 8.6 | 17.3 | 4.5 | 7.2 | 4,5-16 |
| Condutividade térmica (W/m·K) | 154-180 | 8 | 15 | 126 | 20 | 163-255 |
Os materiais compostos de carburo de silicio de aluminio de corpo medio e alto que adoptamos na preparación de traballo de novo tipo sen fase de interface, o que evita eficazmente as deficiencias da fraxilidade dos materiais compostos metálicos cerámicos e mellora moito o rendemento de procesamento e o rango de aplicación dos materiais.
1. Carburo de silicio de aluminio - pezas estruturais
Pezas estruturais de precisión de alta resistencia - coas características de lixeiro, alta rixidez, estabilidade dimensional, resistencia ao desgaste e resistencia á corrosión, en lugar de aliaxe de aluminio, aceiro inoxidable, aliaxe de titanio, usado en pezas estruturais de alta precisión e resistentes ao desgaste con requisitos de contrapeso. .
| Densidade (g/cm3) | Resistencia á flexión (MPa) | Módulo de elasticidade (GPa) | Taxa de alongamento (%) | Relación de amortiguamento (ζ,%) | Condutividade térmica (W/m·K) @ 25 ℃ | Coeficiente de expansión lineal (×10/℃) 25-200℃ | |
| S45 SiC/AI | 2.925 | 298 | 172 | 1.2 | 0,42 | 203 | 11.51 |
| S50 SiC/AI | 2.948 | 335 | 185 | / | 0,52 | 207 | 10.42 |
| S55 SiC/AI | 2.974 | 405 | 215 | / | 0,66 | 210 | 9.29 |
| S60 SiC/AI | 2.998 | 352 | 230 | / | 0,7 | 215 | 8.86 |
2. Carburo de silicio de aluminio - parte de disipación de calor
Substrato/cuberta de refrixeración microelectrónica: o carburo de silicio de aluminio coñécese como a terceira xeración de materiais de envasado electrónico polas súas propiedades físicas térmicas superiores e úsase amplamente no campo dos envases electrónicos (a primeira xeración, como o aluminio, o cobre; a segunda xeración como o cobre). como Kewa, cobre molibdeno, aliaxe de cobre tungsteno....etc).
| Densidade (g/cm) | Resistencia á flexión (MPa) | Módulo de elasticidade (GPa) | Condutividade térmica (W/m·K) @25℃ | Coeficiente de expansión lineal (×10°/℃) 25-200°℃ | |
| T60SIC/AI | 2.998 | 260 | 229 | 220 | 8.64 |
| T65SIC/AI | 3.018 | 255 | 243 | 236 | 7.53 |
| T70SIC/AI | 3.05 | 251 | 258 | 217 | 6.8 |
| T75SIC/AI | 3.068 | 257 | 285 | 226 | 5,98 |
Vantaxes do produto: alta condutividade térmica, deseño diversificado da función superficial, baixo coeficiente de expansión térmica (semellante ao coeficiente de expansión térmica do material de chip) Baixa porosidade de soldeo.
Placa base do paquete IGBT: a condutividade térmica do carburo de silicio de aluminio é alta e baixa coeficiente de expansión térmica (o coeficiente de expansión térmica é semellante ao material do chip), reduce efectivamente a probabilidade de rachadura do circuíto do paquete, mellora a vida útil do produto. En ferrocarril de alta velocidade, vehículos de nova enerxía, radar, xeración de enerxía eólica para substituír aluminio, cobre, volframio de cobre, molibdeno de cobre, berilio, cerámica e outros materiais de envasado de microelectrónica.
| Materiais | Densidade (g/cm*) | Coeficiente de expansión lineal (x 10°/°C) | Condutividade térmica (W/m·K) | Rixidez específica (Gpa cm/g) |
| AISIC | 2.8-3.2 | 4,5-16 | 163-255 | 76-108 |
| Con | 8.9 | 17 | 393 | 5 |
| AI (6061) | 2.7 | vinte tres | 171 | 25 |
| Xornal | 8.3 | 5.9 | 14 | 16 |
| Invar | 8.1 | 1.6 | 11 | 14 |
| Cu/Mo (15/85) | 10 | 7 | 160 | 28 |
| Cu/W (15/85) | 17 | 7.2 | 190 | 16 |