サムスン半導体、大幅調整

サムスン電子は車載用半導体の開発を中止することを決定した。 この動きは、人工知能（AI）チップを再統合するというビジネス戦略に沿ったものである。 半導体業界は、サムスン電子が近く選択と集中を柱とするデバイスソリューション（DS）部門の再編計画を打ち出すと予想している。 ３日、半導体業界によると、サムスン電子のチップ設計事業を担当するシステムＬＳＩ部門が最近、ＡＩチップ開発に関連した事業・組織再編を実施した。

その結果、次世代 Exynos Auto プロセッサ (コード名 KITT3) の開発は一時的に中止されました。 このチップを開発した人材は、同部門内のAIチップ開発を担当するAIシステムオンチップ（SoC）チームに配置されている。 現在、同部門はAIチップを設計するために100人から150人の専門デザイナーを集めている。

2018年、サムスン電子はExynos Autoブランドを発表し、高性能車載半導体市場に積極的に参入した。 サムスンは昨年、5ナノメートル（nm）プロセスを採用したExynos Auto V920を発表し、自動運転や電気自動車の登場に積極的に備えるため、半導体分野で現代自動車と提携することを発表した。

しかし、2022年末にChatGPTなどのAIが話題になって以降、サムスンのチップ設計戦略も調整されている。 サムスンのチップ開発戦略は、現代自動車やテスラなどの世界的な自動車メーカーが「ギャップ」（市場普及前の電気自動車需要の一時的な低迷）の中で自社チップの開発を始めているという事実からも影響を受けている。

サムスン電子関係者は「組織再編の内容はまだ決まっていない」と述べた。

サムスン、Exynos Auto キャビンチップを発売

昨年 6 月、サムスンは Exynos Auto V9 チップを置き換える Exynos Auto V920 を発表しました。これは、新しい AMD RDNA 2 GPU アーキテクチャを含むアップグレードされた仕様を提供します。 このチップは今月初めに発表されましたが、同社はその仕様を公開し、我々が学んだことを明らかにしました。 詳細から説明すると、Samsung Exynos Auto V920 には、2 つのクアッドコア クラスターと 1 つのデュアルコア クラスターを含む合計 10 個の Arm Cortex-A78AE コアが搭載されており、CPU パフォーマンスだけでも 70% 向上し、Samsung の 5nm を使用して製造されています。プロセスノード。 しかし、チップ自体の 2 番目の主要部分は GPU であり、Xclipse 設計で作られています。 このチップには、AI 機能用のデュアルコア NPU も搭載されており、前世代より 2.7 倍速い最大 23.1 TOPS のパフォーマンスを実現します。 サムスンによれば、インテリジェントな運転は強力なコンピューティング能力から始まります。 Exynos Auto V920 は 10 個の Arm Cortex-A78AE コア CPU を搭載し、効率を最大化するために 2 つのクアッドコア クラスターと 1 つのデュアルコア クラスターで構成されています。 CPU パフォーマンスが最大 1.7 倍向上し、次世代のモバイル車両でよりスムーズで没入型のインフォテインメント エクスペリエンスが実現します。 自動車は、豊富なグラフィックス機能を備えたあらゆるエンターテイメント体験を提供するようになりました。 Exynos Auto V920 には、AMD の RDNA 2 アーキテクチャに基づいて構築された Xclipse GPU が搭載されており、複数 (最大 6 台) の高解像度ディスプレイで没入型のグラフィックス エクスペリエンスを提供します。 非常にインタラクティブなグラフィカル ユーザー インターフェイスとスムーズなゲーム体験を車内でお楽しみください。 AMD の RDNA 2 グラフィックス アーキテクチャで設計された Samsung Xclipse GPU は、ユーザーに優れたエクスペリエンスを提供しながら、最大 6 台の高解像度ディスプレイを 3x 5K (8K*2K) または 3x DFHD (3840*1440) 解像度で同時に実行できます。 。 インフォテインメント システムと GUI が車内に散在しています。 Exynos Auto V920 は、最大 102 GB/秒の帯域幅を備えた LPDDR5 メモリ、UFS 3.1 ストレージ システム、2 つの USXGMII 10 Gbps イーサネット ポート、フル 4K 240FPS ビデオ デコーディングおよび 4K 120FPS ビデオ コーディング機能を備えています。 Samsung Exynos V920 は、最大 12 台のカメラ、新しい 144dB HDR および 4 オンチップ露出マージ、最新の HiFi 5 オーディオ処理コア、および攻撃を防御する最新のセキュリティ システムをサポートしています。 サムスンが以前述べたように、同社の最新の車載プロセッサであるExynos Auto V920が、2025年までに発売される予定の現代自動車の次世代車載インフォテインメント（IVI）システムの動力源として選ばれた。サムスンと世界的なモビリティのリーダーである現代自動車との自動車用半導体分野での初のコラボレーション。 サムスン電子のサブビジネスであるシステムLSIの営業およびマーケティング部門のエグゼクティブバイスプレジデント、ジェ・ゴル・ピィ氏は次のように述べています。車載インフォテインメント空間における位置。」 。 「世界中の顧客やエコシステムパートナーと緊密に連携し、安全で楽しいモビリティ体験を提供する最先端の自動車用チップソリューションを構築し続けます。」 Exynos Auto V920 は、Samsung の高度な IVI システム用の第 3 世代車載プロセッサです。 CPU、グラフィックス、ニューラル処理パフォーマンスが大幅にアップグレードされた V920 は、重要な運転情報をリアルタイムに表示し、グラフィック豊富なビデオ コンテンツやゲームを複数のディスプレイでシームレスに再生することで、最高の車内体験を提供します。 ドライバーの安全をさらに確保するために、V920 の組み込みセーフティ アイランドは自動車安全度レベル B (ASIL-B) 要件を満たし、リアルタイムで障害を検出および管理し、IVI システムの安全性を確保します。

Fountyl Technologies PTE Ltdは東南アジアのシンガポールにあり、10年以上半導体製造産業に注力しています。主な製品には、ピンチャック、リング溝チャック、多孔質セラミックチャック、セラミックエンドエフェクタ、セラミックビーム&ガイド、セラミック構造部品が含まれます。 、連絡と交渉へようこそ！